汽車磅秤原來是這樣的一款產(chǎn)品
更新時間:2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù):689
汽車磅秤通過在汽車衡的磅前、磅中、磅尾增設(shè)3對紅外線探測裝置,保證只有車輛開到稱重采集規(guī)定位置后才能進(jìn)行稱重和讀取數(shù)據(jù),保證了汽車衡稱重的準(zhǔn)確性。設(shè)置串口服務(wù)器設(shè)備,通過網(wǎng)線鏈接到現(xiàn)場交換機(jī),交換機(jī)將儀表數(shù)據(jù)傳輸給服務(wù)器,操控室電腦可實(shí)時顯示現(xiàn)場稱重儀表數(shù)據(jù),操控人員通過實(shí)時數(shù)據(jù)是否正常來指揮作業(yè)機(jī)械進(jìn)行糾偏、增減貨物,確保數(shù)據(jù)符合裝車要求。
通過改造磅秤設(shè)備供配電,加裝阿里云遠(yuǎn)程控制器和四路接觸器,操控員可以在任意地點(diǎn)用手機(jī)遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場磅秤電源開關(guān);改造了稱重儀表電源控制板,實(shí)現(xiàn)儀表的上電自動開機(jī)。這樣從送電到停電,都實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控,無需人工到現(xiàn)場停送電,確保緊急情況停電及時,提高效率。以前,操控室內(nèi)一名操控員要控制3臺磅秤,看多個監(jiān)控畫面,為減少操控員來回切換屏幕,同時確保畫面和數(shù)據(jù)的實(shí)時觀測,現(xiàn)在技術(shù)人員將2臺汽車衡數(shù)據(jù)集成至一臺主機(jī),同時采取一機(jī)雙屏連接模式,一臺顯示器顯示監(jiān)控圖像,一臺顯示器顯示磅秤系統(tǒng)軟件,無需來回切換,觀察和操控更加便捷。
汽車磅秤維護(hù)、保養(yǎng)與校秤:
一是檢查每臺稱重傳感器的線路是否松動,稱重儀表顯示是否正常;二是清理秤體兩端的灰塵,確保檢斤數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;三是檢查汽車衡的限位裝置以保證衡器的精度,縱向限位間隙和橫向限位間隙要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;四是接地系統(tǒng)的排查;五是秤體下異物的清理;六是檢查輔助外部設(shè)備;七是排查秤體周圍的排水溝,以防接線盒受潮引起磅秤故障。檢修中,計量員工發(fā)揮各自的智慧與勤奮,著眼于每個細(xì)節(jié),切實(shí)為生產(chǎn)做好充分的前期準(zhǔn)備。